全部标配自修复面涂层与纳米陶瓷拒水·防污。差异在于膜的厚度与表面处理。
作为漆面保护基准的标准规格。在完整保留原有漆色与光泽的同时，抵御石击与洗车产生的太阳纹。表面的细微划痕会在阳光或温水的热作用下自行消失。
将保护层再加厚一档的最高阶产品线。TPU 层越厚，越能把冲击能量分散到更大的范围，因而更适合高速行驶频繁、石击暴露风险更大的车辆。
在把亮光漆面转为天鹅绒般哑光质感的同时，保护性能丝毫不减。与哑光改色膜不同，它具备自修复面涂层，大幅减轻了哑光饰面特有的养护负担。
在改变颜色的同时提供保护的彩色 PPF。与只有胶层的改色膜不同，它完整保留自修复保护层，可在守护原厂漆面的前提下换成想要的颜色，需要时又能恢复原状。
自修复是薄膜最外层面涂层的特性。该层由弹性聚氨酯（弹性体）制成，会记住原本平滑的形态。 洗车螺旋纹或日常细划痕压入表面后，一旦受到阳光、发动机余热或温水等热量，分子链便重新获得活动自由，回到原有排列，划痕随之消失。 同一层面涂层同时负责拒水与防污。修复与防污并非两个独立的层，而是同一层所具备的两种特性。
不过局限同样明确。穿透面涂层、深入 TPU 本体的深划痕或凹陷无法修复。 材料已被物理性移除的地方，分子重新排列也无法填补。自修复针对的是表面的细微损伤。
区分 ARC SHIELD 与 ARC ULTRA 的，归根结底是1mil 的厚度差。数字上虽小，落到施工上却是全然不同的一回事。膜越厚，包覆曲面时所需的拉伸力越大，回弹的应力也随之增大。若材料的延展率与回复力跟不上，保险杠棱角或翼子板曲面处就会留下翘边与应力痕。
因此，厚型 PPF 绝非把随便哪种膜做厚就能成立。既需要在增加厚度的同时兼顾曲面贴合性与透明度的 TPU 配方，也需要能够驾驭这一难度的施工者。唯有材料品质与施工技术同时达到顶级，才能成立。
ARC OPTIC 只保留四条产品线的理由正在于此。厚度与表面处理各不相同，但无论您选择哪一条，材料与施工的标准始终如一。
一层看不见的膜，长久守护车身表面的价值。
对热产生反应的弹性面涂层可自行修复细微划痕。洗车·行驶中产生的细纹在温暖阳光或温水作用下便会隐去痕迹。
膜层吸收行驶中飞溅的碎石·砂粒·碎片的冲击，保护漆面。对高速行驶频繁的前部尤为有效。
历经时间也不泛黄，始终保持清透。原样呈现漆面本来的颜色与光泽，看不出施工痕迹。
按施工车辆签发正品保修卡。保修范围与条件以所签发的保修卡为准，并与施工记录一并管理。
可根据车辆的使用环境与预算，按所需的保护程度进行选择。
包覆车辆外部全部漆面的最大范围保护。在保持颜色与光泽的同时，使整个表面免受石击·划痕侵害。
以行驶中损伤集中的前部为中心进行施工。是费用与保护效果平衡良好的代表性选择。
仅挑选手部·开门碰撞·行李频繁接触而易产生划痕的位置进行保护。以最小范围切实降低损伤风险。
※ 施工范围与具体部件构成将根据车型·漆面状态·需求进行调整。准确范围将在咨询时为您说明。
全部都是顶级。只是膜的构成材料不同而已。